充电桩产业景气上行

　　国家发改委、国家能源局日前印发的《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》提出，适度超前建设充电基础设施，优化新能源汽车购买使用环境，对推动新能源汽车下乡、引导农村地区居民绿色出行、促进乡村全面振兴具有重要意义。

　　业内人士表示，在政策支持及市场需求提振下，充电桩产业迎来重要发展机遇期。国内充电桩业务布局较深的制造及运营公司将迎来较好机遇。同时，资本对充电桩的投资将加速，充电桩产业高景气可期。

　　政策支持加码

　　近年来，在多方面因素共同作用下，我国新能源汽车产业快速发展，新能源汽车消费高速增长。2012年-2022年，新能源汽车销量年均复合增速达到87.2%，产销量连续8年居全球首位。截至2022年底，我国新能源汽车保有量约1310万辆，超过全球总量的一半。

　　今年前4个月，我国新能源汽车产销量分别达到229.1万辆和222.2万辆，同比均增长42.8%。从月度走势看，我国新能源汽车产销量增速呈现低开高走、不断加快的态势;今年前2个月新能源汽车产销量分别增长16.3%、20.8%，3月份产销量分别增长44.8%、34.8%，4月份产销量均增长1.1倍，总体延续快速增长态势。

　　庞大的新能源汽车保有量和较快的增速，对充电桩等相关基础设施建设提出了更高要求。“目前，我国公共充电设施主要集中在一线城市中心区域，二三线城市、县乡区域以及城市外围区域、高速公路等区域布局相对不足。”乘联会秘书长崔东树表示。

　　值得一提的是，农村成为新能源汽车巨大的增量市场。加快推进农村地区充电基础设施建设，有利于促进新能源汽车购买使用、释放农村消费潜力，同时有利于发展乡村旅游等新业态，为乡村振兴增添新动力。

　　5月5日召开的国务院常务会议部署加快建设充电基础设施，更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴。会议强调，要聚焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈，适度超前建设充电基础设施，创新充电基础设施建设、运营、维护模式，确保“有人建、有人管、能持续”。

　　5月17日，国家发改委、国家能源局印发的《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》明确，支持地方政府结合实际开展县乡公共充电网络规划，并做好与国土空间规划、配电网规划等的衔接，加快实现适宜使用新能源汽车的地区充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。

　　此外，合理推进集中式公共充电场站建设，优先在县乡企事业单位、商业建筑、交通枢纽(场站)、公路沿线服务区(站)等场所配置公共充电设施，并向易地搬迁集中安置区、乡村旅游重点村等延伸，结合乡村自驾游发展加快公路沿线、具备条件的加油站等场所充电桩建设。

　　近期，一些地方也出台政策措施，加快完善充电桩布局，补齐短板。

　　根据《山西省电动汽车充(换)电基础设施建设运营管理办法》，简化充(换)电基础设施建设审批手续。其中，在自有停车库、停车位、各居住区、单位既有停车泊位安装充(换)电基础设施的，无需办理建设用地规划许可证、建设工程规划许可证和施工许可证。

　　企业大力布局

　　当前，在政策和市场等因素综合助力下，充电桩等基础设施建设力度不断加大。5月17日，国家发改委新闻发言人孟玮在新闻发布会上表示，我国已建成世界上数量最多、辐射面积最大、服务车辆最全的充电基础设施体系，为新能源汽车快速发展提供了有力保障。

　　今年以来，充电桩建设继续保持较快步伐。中国充电联盟日前发布的数据显示，今年1-4月，我国充电基础设施增量为88.2万台，其中公共充电桩增量同比上涨167.7%;随车配建私人充电桩增量持续上升，同比增长60.8%。

　　部分车企加大充换电设施布局力度。蔚来发布的信息显示，截至今年5月15日，蔚来已在全国布局1403座换电站，其中374座高速换电站，充电站2580座，充电桩15312根，接入全国超70万根第三方充电桩，为用户提供可充可换可升级的能源服务体验。

　　5月15日，理想汽车宣布，新增的6座理想4C超级充电站正式上线，分别位于浙江省杭州市、山东省济南市、广东省东莞市。理想4C超级充电站于今年4月20日开启试运营，配备4C超充桩和2C快充桩。截至目前，理想汽车已在全国布局13座理想4C超级充电站，接入第三方充电桩超50万根。

　　市场前景可期

　　今年以来，充电桩指数重拾升势。Wind数据显示，Wind充电桩指数于5月16日创下5154.84点年内新高。截至5月18日收盘，Wind充电桩指数收于5080.27点，今年以来累计涨幅达27.73%。

　　东方证券认为，在政策支持下，国内充电桩布局较深的制造及运营公司将迎来较好机遇。其中，一线城市电动汽车保有量提升，持续带动公共充电需求，运营企业将受益;三四线城市充电桩配套落后，叠加为配合新能源车下乡，下沉市场的充电桩建设将带动设备制造需求，预计未来设备企业或陆续看到新增订单。

　　万马股份日前在回复投资者提问时表示，公司拥有从7kW到480kW功率的产品线，包括大功率一体式/分体式直流充电桩、壁挂式交流充电桩、智能交流充电桩、智能柔性分配充电堆等。公司2022年充电桩销售规模扩大，同比增长近40%。同时，随着充电桩销售量不断提升，代运营、代运维等业务逐步扩大。2023年，公司新能源板块将继续加强精细化管理，提升场站运营效率，做大充电桩销售规模。

　　金冠股份表示，公司是国内少数具备充电设施设计制造、大功率快充、V2X充换电、柔性智能充电、互联网+智能充电、有序充电等技术，以及电力安装施工于一体的全资质企业。在政策利好催化下，新能源汽车处于高速增长阶段，将为充换电设施带来巨大的市场需求。公司将紧抓市场机遇，快速拓展国内外充换电市场，壮大业务规模。

　　绿能慧充称，公司将抓住行业发展机遇，开拓乘用车、商用车充换电领域，围绕商用车随车配桩、换电站充电机业务、品牌示范站加大业务布局;通过多样化的采购模式降低采购成本，通过技术改造优化产品设计，实现降本增效，不断提升盈利水平。

来源：中国证券报 记者 宋维东